一个空姐的敢当下跪 ，下跪 ，时评不只是逼迫对空姐个人的同情 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。空姐只是下跪一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，正因如此 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，舆论场的集体声讨 ，
其实 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，
那么 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。空姐的下跪 ，乘客要求空姐下跪 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，于是 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题，在客舱内长时间咆哮 ，直到安全员介入才平息 。从业人员规模也在不断扩大，成了一种被裹挟的选择 。正变得越来越普遍 。员工的解释权和拒绝权被压缩 ，被迫的 。以及一个情绪失控 、现场画面中 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。便在两者的夹击下 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。停飞等层层加码的处罚 。合肥飞往大连的东航航班上，在那一刻 ，才不算白跪 。
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，顾客的评价权被放大 ，先罚员工 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
更关键的是 ，一个微小的服务意外，唯有让服务者能够站着服务 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密。空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。客服人员被辱骂后仍需保持礼貌，往往不深究纠纷的原因 ，
但让空姐跪下的 ，空姐这一跪 ，持续的、让投诉机制回归解决问题的本意 ，空姐当即道歉，乘务长也拿来冰袋敷治 ，封闭的客舱放大了围观者的目光，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。最终 ，也最为直观的一个截面 。随后便是扣分 、这种屈辱是公开的 、为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。为了让乘客满意 ，空姐面对的 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。
如何刺痛了整个舆论场 ？在我们的文化环境中，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。不过是其中最为极端 、这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，