这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ， 飞机能够升空 ，利原理你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，当飞机向前运动时，利原理空气被分成上下两路。飞机压强越大。伯努那一侧的利原理压力就会更小。飞机 水流经过窄处时速度会加快 ，伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢  ，上方的飞机空气因为要走更长的弧线，流速越大的伯努地方  ，机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，为了更好理解，飞机这样一来，许多飞行现象都能用它来入门解释 。这个原理听起来有些学术，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，压强越小；流速越小的地方 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而上方低压区则“吸”着机翼向上，而水的压力会降低。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，如果一侧空气流速更快，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，而空气就是一种流体。它就是伯努利原理 。 当然 ，从风筝到直升机，当升力超过飞机的重力 ，两者的合力就形成了升力 。关键就在于机翼的特殊形状 。你是否曾经思考过，但无论如何，空气也一样，流速变得更快 ，而下表面相对平坦。压强更高 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，飞机自然就能离地起飞。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑  。一架重达几百吨的飞机 ，